운전자 보조 기능 용어

고속도로 주행 보조 HDA

무엇을 하나요

• 앞차 간격 유지와 차로 가운데 유지를 한 번에 묶은 기능이에요.
• 내비게이션 지도에 지정된 도로에서만 켜져요.
• 구간 제한속도에 맞춰 정한 속도를 바꿔 주는 사양도 있어요.
• 상위 사양은 방향지시등을 켜면 차로 바꾸기를 도와줘요.

주로 언제 작동하나요

• 고속도로와 일부 자동차전용도로 본선에서만 작동해요.
• 나들목·분기점·휴게소처럼 지정 도로를 벗어나면 꺼져요.
• 작동하는 도로와 속도 범위는 제조사·차종마다 달라요.

작동 속도·조건은 제조사와 차종마다 달라요. 정확한 조건은 차량 취급설명서가 기준이에요.

한계와 주의할 점

• 지도가 오래됐거나 GPS가 흔들리는 곳, 터널에서는 잘못 작동할 수 있어요.
• 핸들에서 손을 계속 떼면 알린 뒤 기능이 꺼져요.
• 톨게이트·공사 구간·합류 구간에서는 직접 운전해야 해요.
• 카메라나 레이더가 가려지면 차선과 앞차를 잘 못 봐요.
• 작동 중에도 운전자는 앞을 보고 핸들을 잡고 있어야 해요.

제도와 자동화 단계

• 제111조의3과 별표 27에 승용차 관련 시스템 안전기준이 있어요. 이 기능이 적용 대상인지는 확인 중이에요. 근거
• 의무 장착 규정은 확인 중이에요.

자동화 단계: 레벨 2예요. 속도와 핸들을 함께 보조하지만 운전자가 계속 지켜봐야 해요.

브랜드별 이름

같은 기능도 제조사마다 이름이 달라요. 이름은 각 상표권자의 것이고, 이 사이트는 제조사와 무관해요.