운전자 보조 기능 용어

후방 교차 충돌방지 보조 RCCA

무엇을 하나요

• 후진할 때 왼쪽과 오른쪽에서 다가오는 차를 감지해 알려 줘요.
• 부딪히기 직전이면 자동으로 제동하는 사양도 있어요.
• 주차장에서 뒤로 빠져나올 때 특히 쓸모가 있어요.
• 사각지대 기능과 같은 뒷범퍼 레이더를 함께 쓰는 경우가 많아요.

주로 언제 작동하나요

• 후진 기어에서 걷는 정도의 낮은 속도일 때 작동해요.
• 멈춰 있을 때도 다가오는 차를 알려 줄 수 있어요.
• 감지 거리와 속도 기준은 제조사·차종마다 달라요.

작동 속도·조건은 제조사와 차종마다 달라요. 정확한 조건은 차량 취급설명서가 기준이에요.

한계와 주의할 점

• 양옆에 주차된 차나 벽이 레이더 시야를 가리면 늦게 감지해요.
• 경사로 근처에서는 다가오는 차를 놓칠 수 있어요.
• 보행자·자전거는 사양에 따라 감지하지 못할 수 있어요.
• 범퍼가 더럽거나 트레일러를 달면 제한돼요.
• 작동 중에도 운전 책임은 운전자에게 있어요.

제도와 자동화 단계

• 승용차 의무 장착 규정은 확인 중이에요.
• 관련 규정으로 후방 보행자 안전장치(후방 영상·경고음 중 하나 이상) 의무가 있어요 (제53조의2). 근거
• 자동차안전도평가(KNCAP)에 후측방 접근 경고 항목이 있어요 (2017년 자료 기준). 근거

자동화 단계: 레벨 0이에요. 알려 주고 필요할 때 잠깐 개입해요.

브랜드별 이름

같은 기능도 제조사마다 이름이 달라요. 이름은 각 상표권자의 것이고, 이 사이트는 제조사와 무관해요.