전기차 기능 용어
차량 전원 공급 V2L
전기차·수소차·플러그인 하이브리드에서 차의 전기를 꺼내 가전제품 등에 쓰는 기능이에요.
기능 이름과 구성은 제조사·차종·트림마다 달라요. 실제 사양은 견적서와 차량 취급설명서로 확인하세요.
무엇을 하나요
- 전기차·플러그인 하이브리드는 차종에 따라 충전구에 전용 커넥터를 꽂거나 실내 콘센트로 전기를 꺼내 써요.
- 수소차 넥쏘는 충전구 대신 차체 바깥과 실내에 있는 차량 콘센트를 써요.
- 캠핑이나 야외 작업 때 전기 제품을 쓸 수 있어요.
쓸 때 알아 둘 점
- 실외용 커넥터는 기본 제공인 차종과 별도 구매인 차종이 있어요.
- 남은 배터리 양이 정한 수준 아래로 내려가면 공급을 멈추도록 설정할 수 있어요. 수소차는 수소 충전량이 정한 수준에 닿으면 멈춰요.
한계와 주의할 점
- 수소차는 쓰는 동안 연료전지가 작동해 수소를 소모할 수 있고, 그만큼 주행 가능 거리가 줄 수 있어요.
- 허용 전력보다 큰 제품을 연결하면 전원 공급이 바로 멈춰요.
- 제조사는 콘센트 덮개가 닫히지 않으면 비나 눈이 올 때 쓰지 말라고 안내해요. 화재나 감전 위험이 있다고 해요.
- 확인할 것: 같은 이름이라도 차종·트림·연식마다 들어가는 범위가 달라요. 계약 전 견적서의 사양표로 확인하세요.
출처·확인일
- 현대자동차 아이오닉 5 취급설명서: 차량 외부에서 전기 사용하기
- 현대자동차 아이오닉 5 취급설명서: 전기 사용(V2L) 시 방전 제한량 설정하기
- 현대자동차 넥쏘 취급설명서: 차량 외부/내부에서 전기 사용하기
- 현대자동차 넥쏘 취급설명서: 전기 사용(V2L) 기능 활용하기
확인일 2026-10-21. 설명은 공공기관·제조사 공식 자료의 사실을 바탕으로 이 사이트가 새로 쓴 문장이에요. 제조사 설명을 옮기지 않았어요.