KGM · 준중형 SUV · 가솔린
KGM 토레스 — 5년 동안 진짜 얼마?
뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T5 기준으로 5년 동안 세금·연료비가 14,130,645원, 한 달 평균 약 235,511원이에요.
보험료·정비비·감가는 사람마다 달라 넣지 않았어요. 확인일 2026-10-20.
뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T5 기준 · 5년 동안 확실히 계산되는 비용
14,130,645원
한 달 평균 약 235,511원
- 취득세1,906,540원
- 자동차세 5년 (2027~2031)1,253,230원
- 연료비 5년 (휘발유 1,856.61원 · 연 13,000km 가정)10,970,875원
- 보험료 (나이·경력·담보에 따라 달라요)미포함
- 정비·소모품 비용미포함
- 감가 (팔 때 받을 금액)미포함
- 공채 매입 비용 (지역·할인율에 따라 달라요)미포함
공식 세율·연비·단가로 계산사람마다 달라 넣지 않은 항목
트림별 가격과 비용
| 트림 | 출고가 | 취득세 | 5년 비용 | |
|---|---|---|---|---|
| 뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T5 | 29,960,000원 | 1,906,540원 | 14,130,645원 | 계산기 |
| 뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T7 | 33,370,000원 | 2,123,540원 | 14,347,645원 | 계산기 |
가격 기준: 제조사 공식 가격표 출고가 기준. 옵션 구성은 제조사 공식 가격표를 확인하세요.
이 페이지의 세금·비용은 가솔린 기준이에요. 같은 차의 다른 연료:
- 하이브리드 33,020,000원부터
- 전기 46,020,000원부터
해외 출시 가격
| 시장 | 현지 이름·트림 | 시작 가격 | 가격 기준 |
|---|---|---|---|
| 영국 | KGM Torres Hybrid · 시작가(From, 트림명 페이지 미표기) | £35,995부터 | 연료 차이: 영국은 가솔린 토레스를 팔지 않고 하이브리드만 판매(한국 레코드는 가솔린). 세금 기준 각주 없음(같은 목록에서 상용차만 'exc. VAT' 표기, 승용 가격은 VAT 표기 없음) |
영국 공식 사이트에서 2026-10-21에 확인한 현지 통화 가격이에요. 나라마다 세금·배송비·기본 사양이 달라 한국 가격과 바로 견줄 수 없어서 원화로 바꾸지 않았어요.
리콜·무상수리
토레스 가솔린 · 리콜 1건 · 대상 58,103대 · 최근 2023-12-28
| 리콜 개시일 | 차명(공공데이터 표기) | 대상 | 사유(공공데이터 원문, 120자까지) |
|---|---|---|---|
| 2023-12-28 | 토레스 | 58,103대 | 전방카메라모듈(FCM) 소프트웨어 설계 미흡으로 운전자가 계기판의 차선이탈경고 메뉴 선택 후 중앙차선유지보조 기능 작동시 운전자가 일정시간 핸들을 잡고 있지 않아 기능이 해제될 경우, 경고음이 5초 이상 발생되어야하… |
2025-12-22까지의 한국교통안전공단 차종별 리콜대수 (공공데이터포털) 자료예요. 같은 세대의 모든 파워트레인을 합친 숫자라 내 차가 해당하는지는 차대번호로 확인해야 해요. 자동차리콜센터에서 최신 리콜 조회
같은 차급(SUV준중형) 차의 5년 세금·연료비
아래 숫자에는 감가·보험료·정비비가 빠져 있어요. 같은 조건(연 13,000km, 같은 단가)으로 계산했지만 옵션·연료·크기가 달라 이 숫자만으로 견줄 수는 없어요.
| 차종 (기본 트림) | 출고가 | 5년 세금·연료비 | 한 달 평균 |
|---|---|---|---|
| KGM 토레스 (이 차) | 29,960,000원 | 14,130,645원 | 235,511원 |
| 기아 니로 | 29,270,000원 | 9,159,630원 | 152,661원 |
| 현대 투싼 | 28,440,000원 | 12,801,930원 | 213,366원 |
기본 정보
- 연료
- 가솔린
- 배기량
- 1,497cc
- 복합 연비(공인)
- 11.0 km/L (도심 10.0 · 고속 12.4 · 17인치(2WD, T5 기본) — T7 기본 18인치는 10.9/9.9/12.3)
- 보증(차체·일반부품)
- 5년 / 100,000km
- 생산
- 평택, 대한민국
- 현행 모델 출시
- 2026년
주요 제원 (뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T5 기준)
| 전장 (길이) | 4,705mm |
|---|---|
| 전폭 (너비) | 1,890mm |
| 전고 (높이) | 1,720mm |
| 축거 (앞뒤 바퀴 사이) | 2,680mm |
| 공차중량 | 1,520kg |
| 최고출력 | 170 PS / 5,000~5,500 rpm |
| 최대토크 | 30.6 kgf·m / 2,000~3,500 rpm |
| 구동 방식 | 2WD |
| 법정 구분 (자동차관리법 시행규칙 별표 1) | 중형 |
숫자는 제조사 공식 제원에서 옮겨 적었어요. 휠·옵션에 따라 무게와 주행거리가 달라질 수 있어요.
트림별 기능
| 기능 | 뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T5 | 뉴 토레스 가솔린 1.5 T-GDI T7 |
|---|---|---|
| 운전자 보조 | ||
| 스마트 크루즈 컨트롤 | 없음 | 기본 |
| 차로 유지·이탈방지 보조 | 기본 | 기본 |
| 고속도로 주행 보조 | 없음 | 확인 중 |
| 전방 충돌방지 보조 | 기본 | 기본 |
| 후측방 충돌방지 보조 | 없음 | 기본 |
| 후방 교차 충돌방지 보조 | 없음 | 기본 |
| 서라운드 뷰 모니터 | 없음 | 선택 (3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템) |
| 원격 스마트 주차 보조 | 없음 | 없음 |
| 하이빔 보조 | 기본 | 기본 |
| 운전자 주의 경고 | 기본 | 기본 |
| 편의 | ||
| 헤드업 디스플레이 | 없음 | 없음 |
| 디지털 키 | 없음 | 선택 (컨비니언스 패키지Ⅱ) |
| 스마트폰 무선 충전 | 없음 | 선택 (컨비니언스 패키지Ⅱ) |
| 전동 트렁크 | 없음 | 선택 (컨비니언스 패키지Ⅱ) |
| 선루프 | 없음 | 선택 (파노라마 선루프, 투톤 익스테리어 패키지와 중복 선택 불가) |
| 시트·공조 | ||
| 앞좌석 통풍 | 없음 | 기본 |
| 앞좌석 열선 | 기본 | 기본 |
| 뒷좌석 열선 | 없음 | 선택 (컴포트 패키지Ⅰ 또는 컴포트 패키지Ⅱ(중복 선택 불가)) |
| 운전대 열선 | 기본 | 기본 |
| 운전석 전동 시트 | 선택 (밸류업 패키지) | 기본 |
| 멀티미디어·연결 | ||
| 내비게이션 | 선택 (12.3인치 KGM 링크 내비게이션 패키지) | 기본 |
| 무선 스마트폰 연결 | 기본 | 기본 |
| 무선 업데이트 | 선택 (12.3인치 KGM 링크 내비게이션 패키지) | 기본 |
| 빌트인 블랙박스 | 없음 | 없음 |
| 전기차 | ||
| 차량 전원 공급 | 없음 | 없음 |
제조사 공식 가격표 기준이에요. 연식 변경이나 옵션 구성 변경으로 달라질 수 있으니 계약 전 견적서로 확인하세요. 기능 이름은 제조사마다 달라 이 사이트 용어로 묶었어요.
서비스센터
가까운 공식 서비스센터는 KGM 공식 홈페이지의 서비스 네트워크 메뉴에서 찾을 수 있어요. 이 사이트는 서비스센터 목록을 옮겨 싣지 않아요.
출처·확인일
- https://www.kg-mobility.com/attached/contents/display/file/2000001000100010011/20260930160005119_Qd8MJS.pdf
- https://www.kg-mobility.com/pr/model/show-room/200000100010001
- https://www.kg-mobility.com/sr/kgm-service/service-program?menu=Repair
- https://www.kg-mobility.com/cm/about-workplace
- 오피넷 국내유가통계 > 주유소 > 평균판매가격(제품별, 주간) (연료 단가, 2026-10-11~2026-10-15)
- 오피넷 메인 오늘의 유가(2026-10-20 전국평균 1,856.01, 참고) (연료 단가, 2026-10-11~2026-10-15)
- 한국교통안전공단 차종별 리콜대수 (공공데이터포털) (리콜)
- 지방세법 (취득세·자동차세)
확인일 2026-10-20. 숫자는 공식 페이지에서 직접 옮겨 적었고, 표 구성은 이 사이트가 만든 거예요. 연비는 공인(인증) 연비라 실제 주행 연비와 다를 수 있어요. 연료 단가는 기준 기간의 전국 평균으로 고정했고 5년 동안의 변동은 반영하지 않았어요.